Pengaruh Beban Pengemudi Terhadap Kecepatan Motor Pada Sepeda Motor Listrik Dengan Kapasitas Daya 1000 Watt

Fembri, Tri Prasetyawan (2019) Pengaruh Beban Pengemudi Terhadap Kecepatan Motor Pada Sepeda Motor Listrik Dengan Kapasitas Daya 1000 Watt. Other thesis, Universitas Wijaya Putra.

Text (Pengaruh Beban Pengemudi Terhadap Kecepatan Motor Pada Sepeda Motor Listrik Dengan Kapasitas Daya 1000 Watt) 0210000000403.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)

Abstract

Pada saat ini sudah banyak yang sudah melakukan penelitian atau pembuatan sepeda motor listrik bahkan mobil listrik berkapasitas yang berbedabeda juga. Dengan tujuan untuk mengurangi penggunaan bahan bakar yang semakin banyak bahkan baru-baru ini pemerintah belum bisa menyuplai salah satu jenis bahan bakar di stasiun pengisian bahan bakar yang ada di Indonesia. Skema pada sepeda motor listrik ini mulai dari aki dengan kapasitas 72 volt 22 ampere sebagai sumber arus listrik yang dibutuhkan kemudian dihubungkan pada inverter 1000 watt yang berfungsi untuk menyuplai adaptor, dimana adaptor yang berfungsi sebagai pengganti baterai yang menjadikan Motor BLDC yang berkapasitas 1000 Watt bias berputar. Untuk penggerak dari motor ini agar bisa digerakkan sesuai keinginan yakni kontroler. kontroler ini bertindak untuk mengontrol motor sehingga motor bisa bergerak sesuai kebutuhan. Handle yang terhubung dengan kontroler bertugas sebagai pengatur kecepatan motor. Kemudian hasil yang didapatkan yakni pengaruh beban pengemudi total 210 kg yang dapat dimuat oleh sepeda motor listrik yang hanya mempunyai beban 75 kg. Dan kecepatanya pun tidak dapat berkurang hal ini dikarenakan rangka yang digunakan terbuat dari besi plat hal ini untuk menghindari penurunan kecepatan.
Kata Kunci : Baterai, Controller, Throttle, Motor listrik Brushless Direct Current 1000 watt.

Actions (login required)

View Item